今日の予想
朝から暑く、上がらなそうな雰囲気です。青空に巻雲があり積雲は全くなく上がる見込みはなさそうです。あ、写真とればよかった。タンデムと地上体験のお客様が10名以上でにがやかでゆっくり終えて午後一のスワリングで間に合うかなと夕方はアーベントで遊べればいいかな〜
※英語練習でタイトルを英語にしてます。間違いがあればご指摘頂けると助かります。
タンデム
フリーフライト
昼前にタンデムも終わり、一人しか不老山へ行けないコンディション(不老も上がらなかったそうです。)のんびり昼を食べていて車が降りてくるのを待っていたらあれよあれよと皆が1500mオーバーへ積乱雲も大きく発達して危ない雰囲気に30分の出遅れはもう遅く、不老山で1100mが限界で大きな積乱雲もどんどん小さくなりおだやかコンディション。雨は談合坂の西側でのみ降っておりこちらへはこず。久々のvolt3での直線飛行と雲の吸い上げの練習をします。いやーpure3より安心して飛べるしフルグライド22km/hからフルアクセルで30km/hで非常に安定しています。正面3〜4m/sの風では十分な速度です。
pure3とvolt3で同時に並列フライトしてフルグライドとアクセルの差を見ようとスパイラルで降りて桂川から帰ってきた。Kさんにお願いしようと思ったがもう一杯やってました・残念またの機会に
夕方はアーベント&練習生コンディション
朝から気温が高くサーマルがあまり出なかったので弱いですがアーベントタイム 練習生に混じってsusi3でスワリング旋回をいかに上昇帯でするかが重要で出来れば初級機と同高度をキープできますが旋回時の沈下が大きいです。slipの装着をいまだにミスってアクセルコードが足の下に入ってしまい取り外したりまだまだです。確認の仕方を考えねば
ずーと飛んでれましたが練習生がバンバン来るので邪魔する前にローリングやスピードランを練習しますが難しい ノーマルグライダーでやってる方々はすごい。ミニグライダーでも出来ないのに
Yさんの初飛びやKさんがトップアウトしてリッジフライトなど練習生も楽しめ、パイロットは4人も桂川へトップは1800mの良いコンディション乗り遅れたのが残念。コンディションの予想を定量化するのは難しいな〜
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引用元
弁護士川井信之の企業法務(ビジネス・ロー)ノートhttp://blog.livedoor.jp/kawailawjapan/archives/9200789.html#:~:text=%E3%81%AA%E3%81%8A%E3%80%81%E8%91%97%E4%BD%9C%E6%A8%A9%E6%B3%9527,%E3%81%A8%E5%AE%9A%E3%82%81%E3%81%9F%E8%A6%8F%E5%AE%9A%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82
