予報
今日は西東京でタンデムとフライト
明日から天候が崩れそう仕事に集中かな
勝手な空域予想 間違いがあったらご指摘頂けると助かります
韮崎のエマグラムとGPVより
雲底 1300m 東風〜1500m →結果：1600mまで上がったそうです(Iさんより)
関東付近は台風の影響はまだなく高気圧の晴れた気候 空域は東風
西東京
東風ベースの安定した空域
午前午後で大きな変化はない
2〜3m/s前後
サーマルブローで南風が入り、南東系で上りそう
朝霧 結果：雲底2000m
午前
南と北風が押し合うかも
午後は南風2m/s前後の空域
七曲
午前中
東風が山を越えてくるのでテイクオフはしやすい
午後も東風2〜3m/sくらいで変わらない
ランディングは晴れるのでバレーウインドウが入ってくる
富士見
午前
南東風がしっかり3m/s
午後
バレーウインドウで4m/s前後に強くなる
西東京 午前
早朝は厚手の上着でちょうどよいくらい寒く、日中は30度くらいの日差しです。
この温度差は良く上りそうな気配です。タンデムのお客様が完了するまで荒れないで欲しいなと思いながら本日も始まります。
タンデムと練習生が続々とテイクオフしていくなか、ベテランパイロット達はすぐに不老山へ渡り上げていきます。サーマルブローも正面から3m/sほどで安定しておりすぐに上りそうです。
タンデムを終えて12時にテイクオフ。間に合うかギリギリかと思いましたがすぐにサーマルで不老山へ渡ります。
エアデザインのヴィーヴォを借りて試乗です。サイズはMで85kg〜105kgとレンジが広いです。
重りを忘れて85kgの下限でのフライト、やはり旋回で内翼がよく潰れるし、旋回が非常に遅いです。サーマルに入ると特に弾かれて非常に飛びにくいです。下限が原因かなと思いながら、1400m以上は上げてランディングです。king2と比べるのも変ですが反応が遅すぎて疲れました。思い通りに行かないとはこのことかと、そして東風が3m/s以上で吹いていたので流された後に戻れるか不安になり、”速度と高度は正義”だと再認識しました。
地上でグラハンをみたり、小休止
15時からまたテイクオフへ
今度は10kgのバラストを持って95kgでのフライトです。これなら問題なくセンタリングができるでしょう
と思っていたのですがピッチアップ中に先に内翼のブレークを引いて待つような操作をすると内翼が潰れます。下限でなくてもこなるのは予定外です。速度もやはり遅く、旋回はましになりましたがサーマルから弾かれるのはほぼ変わらず、+2m/s以上ではフルグライドで速度をつけないと入れません。
飛び方としては外翼のブレークはフルグライド引かずにライザーを持って体重を維持。内翼のみ操作をしてもバンクの維持は厳しいです。
揺れや潰れはゆるやかですが反応が遅くて、サーマルに負けるので飛びにくいです。
